NEOPLAN
Ihre beste Wahl für ein emotionales Reiseerlebnis
Aerodynamik, die im Windkanal neue Bestmarken erzielt. Formvollendete Optik, die bei jeder Fahrt begeisterte Blicke auf sich zieht: Der Tourliner ist das jüngste Mitglied der NEOPLAN Familie und in seinem Segment eine Klasse für sich. Profitieren Sie von unserem bis zur Perfektion optimierten Sharp Cut-Design. Mit dem Tourliner sparen Sie auf jedem Kilometer Kraftstoff ein und verwöhnen Ihre Fahrgäste mit exklusivem Komfort.
Dank podestfreiem Fußboden und Rollstuhllift reisen Ihre Fahrgäste barrierefrei. Komfortdetails wie die Voll-LED-Beleuchtung oder USB-Ladestationen an jedem Platz runden das Reiseerlebnis ab. Der Gepäckraum ist mit bis zu 13 m3 der größte der gesamten NEOPLAN Flotte. Auch bei der Ausstattung des Cockpits, der Fahrzeugtechnik und Performance des Euro 6 Common-Rail-Motors bietet Ihnen der Tourliner Premium-Klasse durch und durch.
„Niedrige Kosten bei hoher Reisequalität – für exklusive Reisen ist der Tourliner die erste Wahl.“ Anja Lehmann, Unternehmensberaterin
Der Tourliner setzt Maßstäbe für Reisebusse neu: Konsequente Wirtschaftlichkeit und außerordentlicher Reisekomfort sind nicht länger ein Widerspruch. Dank des durchgängigen Designkonzepts für Exterieur und Interieur profitieren Sie mit dem Tourliner von herausragender Optik und perfekter Funktionalität.
Das durchgängige, kontrastreiche Farbkonzept schafft eine einmalige Wohlfühlatmosphäre – tagsüber im Zusammenspiel mit ausgiebigem Lichteinfall durch die großflächigen Fenster und nachts durch die Voll-LED-Beleuchtung.
Das durchgängige, kontrastreiche Farbkonzept schafft eine einmalige Wohlfühlatmosphäre – tagsüber im Zusammenspiel mit ausgiebigem Lichteinfall durch die großflächigen Fenster und nachts durch die Voll-LED-Beleuchtung.
Sie haben besondere Gestaltungs- oder Farbwünsche für das Interieur Ihres exklusiven Reisebusses? NEOPLAN Individual bietet Ihnen vielfältige Sonderausstattungspakete und Ausstattungsvarianten. Gestalten Sie Ihren Tourliner ganz nach Ihren Wünschen mit
NEOPLAN Individual
Sie haben besondere Gestaltungs- oder Farbwünsche für das Interieur Ihres exklusiven Reisebusses? NEOPLAN Individual bietet Ihnen vielfältige Sonderausstattungspakete und Ausstattungsvarianten. Gestalten Sie Ihren Tourliner ganz nach Ihren Wünschen mit
NEOPLAN Individual
Im Tourliner ist bestens dafür gesorgt, dass sich alle Ihre Fahrgäste und Ihre Fahrer rundum wohlfühlen. Profitieren Sie von der Möglichkeit, konsequent barrierefreies Reisen anbieten zu können. Und auch bei der Unterhaltung an Bord bieten Sie den vollen Komfort – von Digitalradio und Kinofilm bis zur USB-Ladestation.
Mehr Komfort, mehr Sicherheit und nutzerfreundlich wie nie zuvor: Der neu gestaltete Fahrerarbeitsplatz des Tourliner bietet all dies und noch viel mehr. Damit der Fahrer möglichst viel entlastet wird und er die zahlreichen innovativen Assistenz- und Komfortfunktionen intuitiv steuern kann, sind beim neuen Fahrerarbeitsplatz alle Bedienelemente so angeordnet, dass sie aus bequemer Sitzposition komfortabel zu erreichen sind und die Aufmerksamkeit der Fahrer nicht vom Verkehrsgeschehen ablenken.
Dank des durchgehend ebenen Fußbodens gelangen Ihre Fahrgäste problemlos und sicher zu ihren Sitzplätzen.
Zusätzlich verfügt der Tourliner über zwei Rollstuhlplätze. Durchgehend barrierefreien Zustieg ermöglichen Sie Fahrgästen mit einem integriertem Rollstuhllift.
Neues Wohlbefinden am Steuer: Die hochauflösenden Fahrer- und Mediadisplays sorgen in Kombination mit dem innovativen SmartSelect und dem ergonomischen Multifunktionslenkrad für ein entspanntes Fahrerlebnis.
Die volle Kontrolle in beiden Händen: Mit dem Multifunktionslenkrad können Busfahrer schnell auf alle wichtigen Funktionen zugreifen und sich gleichzeitig auf den Straßenverkehr konzentrieren – ganz ohne die Hände vom Steuer zu entfernen.
Seine Multifunktionstasten befinden sich ergonomisch angeordnet auf zwei Bedieninseln. Dank der logisch-funktionalen Gruppierung sind alle Bedientaster bequem im jeweiligen Daumenradius erreichbar. Der Zugriff auf die einzelnen Funktionen ist ohne Umgreifen möglich. In Kombination mit dem direkt hinter dem Lenkrad positionierten digitalen 12-Zoll-Display hat der Fahrer alle wichtigen Informationen gleichzeitig im Blick und im Griff.
Vielfältige Einstellpositionen ermöglichen es, den Fahrerarbeitsplatz je nach Größe und Statur des Fahrers anzupassen.
Ein Blick genügt: das volldigitale und hochauflösende 12-Zoll-Fahrerdisplay ermöglicht Fahrern, alle relevanten Informationen mühelos und in kürzester Zeit zu erfassen – und entsprechend schnell zu reagieren. Dadurch werden visuelle Überreizung und Ermüdung vermieden, was hilft die Fahrsicherheit zu erhöhen.
Das Farbdisplay gibt mithilfe übersichtlicher Elemente sowie moderner 3D-Ansichten Auskunft über Geschwindigkeit und Motordrehzahl, Navigation, Mediainformationen sowie Meldungen der Assistenzsysteme – und zeigt Warnungen und Hinweise an. Dank intelligenter Details, wie der halbkreisförmigen Skalierung von Tachometer und Drehzahlmesser mit gegenläufigen Zeigern, steht in der Mitte des Displays viel mehr Platz für Zusatzinformationen zur Verfügung als bei kompletten oder gleichläufigen Rundinstrumenten.
Praktisch: Je nach Vorliebe lässt sich die Anzeige intuitiv und komfortabel über das Multifunktionslenkrad oder den linken Lenkstockhebel (ohne Multifunktionslenkrad) aufrufen und individuell einstellen: entweder in der Full Screen Ansicht zur großen Darstellung wichtiger Informationen wie die Haltestellenanzeige – oder in der Home Screen Ansicht mit zentraler Hauptanzeige und seitlichen Wechselanzeigen.
Außergewöhnliches Infotainment wird auf Reisen immer wichtiger: Darum bietet das moderne Mediasystem MMC (MAN Media Coach) Advanced Fahrern und Passagieren ein außergewöhnliches Infotainment-Erlebnis mit vielfältigen Funktionen für Audio, Video, Kommunikation und Navigation. Weil die Sicherheit dabei im Vordergrund steht, zeichnet es sich durch eine benutzerfreundliche und ablenkungsarme Bedienung aus.
Das System verfügt über ein separates 7-Zoll-Mediadisplay im seitlichen Sichtbereich des Fahrers, das die Mediafunktionen visuell darstellt. Die Steuerung erfolgt bequem über ein klassisches Bedienpanel, das Multifunktionslenkrad, SmartSelect oder per Sprachbefehl. Zur Auswahl stehen der Fahrermodus, über den sich alle Medien aufrufen und anzeigen lassen – sowie der Fahrgastmodus, der nur relevante Inhalte für die Fahrgäste anzeigt, die Fahrer den Passagieren zur Auswahl stellen können.
Praktisch: Das integrierte Mitteilungscenter zeigt am unteren Displayrand aktuelle Informationen wie eingehende Anrufe, Radiosender und Verkehrsdaten an. Im oberen Bereich gibt es eine Schnellauswahl für individuell definierte Inhalte wie Navigationsziele oder Telefonkontakte, die über das Bedienpanel oder SmartSelect schnell abrufbar sind.
Ein Infotainmentsystem ist nur so gut wie seine Bedienung: Mit SmartSelect trifft intuitive Handhabung auf innovativen Komfort. Dank der richtungsweisenden Bedieneinheit wird die Steuerung des Multimediasystems selbst in unruhigen Fahrsituationen zum Kinderspiel. Ergonomisch, präzise und sicher: Der innovative Drehdrücksteller mit integriertem Touchpad und komfortabler Handballenauflage erleichtert die zielgerichtete Eingabe.
Da der Busfahrer bei der Mediensteuerung mit SmartSelect in gewohnter Position verbleiben und den Blick durchgehend auf die Straße richten kann, werden Ablenkung oder versehentliche Richtungsänderungen deutlich reduziert. Selbst auf Bustouren bei Dunkelheit ist das System eingerichtet: Dank seiner umlaufenden Beleuchtung lässt es sich sofort finden – nur ein kurzer Blick genügt.
Mithilfe des großen unteren Drehrings können Fahrer komfortabel das Hauptmenü aufrufen. Der kleinere Drehring dient zum gezielten Navigieren durch Untermenüs und zum Wählen individueller Funktionen. Und über das Touchpad lassen sich Buchstaben oder Zahlen leicht eingeben, indem man sie einfach mit dem Finger auf die Oberfläche schreibt.
Auch bei der Fahrzeugtechnik sind Wirtschaftlichkeit und Komfort ideal aufeinander abgestimmt: Ihr Tourliner ist bis ins Detail mit Spitzenlösungen bestückt - von der Motor-, Getriebe- und Fahrwerkstechnik bis zum Wirtschaftlichkeitsverhältnis zwischen Größe, Gewicht und Raumangebot.
Zuverlässig, sparsam, kraftvoll und umweltfreundlich: Hinter der Motorklappe Ihres Cityliners leistet der MAN D26 Common-Rail-Motor ganze Arbeit. Der 6-Zylinder Reihenmotor mit 382 kW (520 PS) bietet Ihnen ein herausragendes Verbrauchs-Leistungs-Verhältnis und läuft ruhig und geräuscharm. Die Kombination der Abgasrückführung AGR mit der selektiven katalytischen Reduktion SCR sorgt für eine maximale Reduktion der Schadstoffemission. Ihr NEOPLAN Cityliner erfüllt damit die Abgasnorm Euro 6. Gleichzeitig erreicht das Antriebssystem einen besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch und sichert Ihnen so ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit im Reiseverkehr.
Technik für ruhige Fahrt
Komfortabel dahingleiten. Bieten Sie Ihren Fahrgästen auf jeder Strecke ein entspanntes Reiseerlebnis: Die MAN TipMatic® Coach Generation Ihres Cityliners sorgt für die optimale Schaltstrategie in jeder Fahrsituation - vom Anfahren über Steigungen, Gefälle- und Kurvenstrecken bis zur Unterstützung im stockenden Verkehr. Die intelligente Getriebetechnik erhöht den Fahrkomfort deutlich. Sie profitieren zudem von mehr Fahrsicherheit und geringerem Kraftstoffverbrauch.
Das aktive, elektronisch gesteuerte Fahrwerk CDS (Comfort Drive Suspension) erhöht nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Fahrsicherheit. Elektronisch gesteuerte Dämpfer reagieren blitzschnell auf wechselnde Beladungs- und Fahrzustände und passen die Härte und Intensität der Dämpfung in Millisekunden den neuen Verhältnissen an. So bleibt das Fahrzeug in Kurven und bei voller Beladung immer sicher auf Kurs.
| Tourliner | Tourliner C (2 Achsen) | Tourliner C (3 Achsen) | Tourliner L | |
|---|---|---|---|---|
| Motorisierung | MAN D2676 LOH, R6 stehend, Euro 6 | |||
| Hubraum | 12.419 cm3 | 12.419 cm3 | 12.419 cm3 | 12.419 cm3 |
| Leistung | 324 kW (440 PS), 2.250 Nm | 324 kW (440 PS), 2.250 Nm | 353 kW (480 PS), 2.450 Nm |
353 kW (480 PS), 2.450 Nm |
| MAN D2676 LOH, R6 stehend, Euro 6 | ||||
| Hubraum | 12.419 cm3 | 12.419 cm3 | 12.419 cm3 | 12.419 cm3 |
| Leistung | 353 kW (480 PS), 2.450 Nm | 353 kW (480 PS), 2.450 Nm | 382 kW (520 PS), 2.650 Nm | 382 kW (520 PS), 2.650 Nm |
| Getriebe | MAN TipMatic®, automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe mit EasyStart | MAN TipMatic®, automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe mit EasyStart | MAN TipMatic®, automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe mit EasyStart | MAN TipMatic®, automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe mit EasyStart |
| 6-Gang-Automatikgetriebe | 6-Gang-Automatikgetriebe | 6-Gang-Automatikgetriebe (nur bei 480 PS) | 6-Gang-Automatikgetriebe (nur bei 480 PS) | |
| Fahrwerk | ||||
| Vorderachse | Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung und Stabilisator | Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung und Stabilisator | Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung und Stabilisator | Mehrlenkerachse mit Einzelradaufhängung und Stabilisator |
| Hinterachse | Hypoidachse MAN mit vier Achsführungslenkern | Hypoidachse MAN mit vier Achsführungslenkern | Hypoidachse MAN mit vier Achsführungslenkern | Hypoidachse MAN mit vier Achsführungslenkern |
| Nachlaufachse | - | - | Starrachse mit Längs- und Dreiecklenker | Starrachse mit Längs- und Dreiecklenker |
| Gepäckraumvolumen | bis zu 12 m3 | bis zu 13 m3 | bis zu 12 m3 | bis zu 13 m3 |
| Sitzplätze | bis zu 53 | bis zu 59 | bis zu 57 | bis zu 63 |
| Maße | ||||
| Länge | 12.113 mm | 13.103 mm | 13.373 mm | 13.913 mm |
| Breite | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm | 2.550 mm |
| Höhe inkl. Klimanlage | 3.870 mm | 3.870 mm | 3.870 mm | 3.870 mm |
| Wendekreis | 21.020 mm | 24.498 mm | 21.020 mm | 22.318 mm |
| Radstand | 6.060 mm | 7.050 mm | 6.060 mm | 6.600 mm |
| Stehhöhe Mittelgang | 2.000 mm | 2.000 mm | 2.000 mm | 2.000 mm |
| Mittelganghöhe | 1.494 mm | 1.494 mm | 1.494 mm | 1.494 mm |
Im Tourliner sind Ihre Fahrgäste ebenso komfortabel wie sicher unterwegs. Leistungsfähige, intelligente Systeme sorgen für automatisierte Sicherheit und die optimale Unterstützung des Fahrers. Und nicht zuletzt sparen Sie damit Kraftstoff und Instandhaltungskosten.